GPS'iniz varsa, sürüş sırasında gaz tasarrufu yapmanıza yardımcı olmak için hemen kullanabilirsiniz. Aksi takdirde, GPS artık pahalı değildir. İşi iyi yapan ve iyi bilinen bir marka için 200 doların altında.
1. Rota tercihini en hızlı ve en kısa değil olarak ayarlayın
GPS cihazlarının büyük çoğunluğunda, rota tercihi için iki seçeneğiniz vardır; en hızlı veya en kısa .
Birisi en kısa zamanda gaz tasarrufu için daha iyi olduğunu varsayar.
Şart değil.
A noktasından B noktasına giden en kısa yolun, stop''go'yu artıran ve durduran yakıtı artıran, atık yakıttan tasarruf eden birçok yan sokak içerdiği zamanlar vardır.
Genellikle GPS ünitenizi en hızlı rota tercihine ayarlamak daha iyidir.
2. Yol noktalarını kullanın, sık kullanın
Çoğu GPS ünitesinde bunlara konumlar veya sık kullanılanlar denir. Adı ne olursa olsun, yol noktalarıdır.
Herhangi bir GPS cihazında yüzlerce geçiş noktasını işaretleme olanağına sahipsiniz. Ev (tabii ki), iş, bakkal, ziyaret ettiğiniz tüm dükkanlar / mağazalar vb. Dahil normalde gittiğiniz tüm yerleri işaretleyin.
İşleri veya benzerlerini çalıştırırken, daha önce 1000 kez bu yerlere gitmiş olsanız bile işaretlemiş olduğunuz yerden bir yere gitmek için GPS'i kullanın. GPS’in en hızlı rota tercihine ayarlanmış olması, bu yerlere daha az sürede ulaşmanız için size yeni yollar sunar; Bu yakıt tasarrufu sağlar.
3. Alternatif rotaları deneyin
Bu ipucu, özellikle işe almak ve işten çıkmak için karayolu kullanan taşıtlar içindir.
Şanslar, her gün engellenen ve / veya tıkanan otoyolun her zaman belirli bir bölümü olmasıdır. Bu süre zarfında otoyol bir otoparka dönüşür ve orada motor boşta ve boşa harcayarak oturuyorsunuz.
Bunu, genellikle her zaman tıkanan noktadan hemen önce çıkış rampasına alarak, sonra da otoyol dışı yollardan geçerek ya da darboğazın etrafında etekle geçip karayoluna tekrar girerek önleyebilirsiniz.
Bunu yapmanın yolu kolaydır. Sadece yol noktalarını kullanın.
Örneğin, çıkarken yöntemi kullanmak ve ardından karayoluna tekrar girmek isterseniz, ilk yol noktası çıkış rampası ve ikinci yol noktası darboğazdan sonra giriş rampası olacaktır.
Çoğu durumda bu yakıttan tasarruf sağlar çünkü aracı hareket ettirirsiniz. Verilen, bu her zaman işe yaramaz ama hey, denemek için zarar vermez.
