Kullanılmış bir araba almak söz konusu olduğunda, CarFax'tan daha belirgin bir araba geçmişi raporu hizmeti yoktur. Muhtemelen reklamları gördün. CGI tilkisi 'CAR FOX' yazan bir gömleği giydi ve yeni bir 'kullanılmış' araba satın almak isteyen tüketicilere tavsiyelerde bulundu.
CarFax 1986 yılında, hem alıcılar hem de satıcılar için kullanılmış araba geçmişiyle ilgili en önemli bilgi kaynağı olma misyonuyla başladı. Şu anda 2019’dayız ve CarFax bu hedefi her yıl milyonlarca kullanılmış otomobil alıcısı için mevcut 91.000'den fazla veri kaynağıyla Kuzey Amerika'da gerçekleştirdi.
Bir CarFax raporu, çok sayıda kullanılmış araç sahipliği tarihçesi hakkında size biraz bilgi verebilir. Şirket, otomobilleri benzersiz kimlik numaralarıyla (VIN olarak bilinir) izleyebiliyor ve raporlar mükemmel olmasa da, tam olarak ne aradığını bilen alıcılar için net ve doğru bir resim çizebiliyorlar.
İşte size zamandan, sıkıntıdan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacak ve CarFax'ı en iyi şekilde kullanmanıza ve kullanmanıza yardımcı olacak bazı tavsiyeler.
411 Üzerinde CARFAX
Hızlı Linkler
- 411 Üzerinde CARFAX
- Bir CarFax Raporunda Nelere Bakılmalı?
- Bakım raporu
- Kazalar ve Taşkın Hasarına İlişkin Komplikasyonlar
- Önceki Başlık Sahipleri
- Zaman Boşluklarını ve Düzensizlikleri Bildirin
- Kiralama İçin Eskiden Kullanılır
- CarFax'ın Bilgi Edinme Yeri
- CarFax Güvenilirliği
- Hatalar mı arıyorsunuz?
- Bir CarFax Raporunda Nelere Bakılmalı?
- Sonuç olarak
Bir arabanın Araç Kimlik Numarası (VIN) CarFax veritabanına bağlanmışsa, söz konusu araçla ilgili çok sayıda ilgi çekici nokta içeren bilgilendirici bir rapor mevcuttur. Görüntülenen bilgiler, önceki araç mülkiyeti, bildirilen tüm kaza ve sel hasarı tarihçesinden, herhangi bir kilometre tutarsızlığından, limon durumundan ve potansiyel bir alıcının ihtiyaç duyabileceği herhangi bir sayıda diğer sorundan oluşacaktır.
Hiçbir servis mükemmel değildir ve CarFax kesinlikle kuralın istisnası değildir. CarFax'ı ele almak için, bir CarFax raporundan ne beklediğine bakacağım, hem iyi hem de kötü olanı ve rekabete nasıl yığılacağını.
Bir CarFax Raporunda Nelere Bakılmalı?
Peki tam olarak 'temiz bir CarFax' raporu nedir? Muhtemelen, çok fazla bir araba satın almayı denediyseniz, bayi sizi belirli bir aracın geçmişini rahatlatmak için bu özel cümleyi size ilan etmiş olabilir. Daha önce gerçek bir CarFax raporu daha önce gördüyseniz, hemen göze çarpan birkaç şey olduğunu biliyorsunuz. Fakat bu bilgi ne kadar güvenilir? Daha dikkat çekici raporun özeti üzerine gidelim.
Bakım raporu
Bir CarFax raporunun bakımına veya eksikliğine bakmak, muhtemelen size ilk atlayan şey olacaktır. Önceki sahibin, bakım raporunda yağ değişimi, lastik rotasyonu veya parça değişimi gibi bazı şeyleri ihmal etmesi olasıdır.
Eski bir araç alırken, parça değişimleri önemli bir odak noktası olabileceğinden, sadece bakım ve onarımın temellerinin ötesine bakın. Önceki sahiplerin araç için nasıl bakım yapmış olabileceğini anlamak için, fren değiştirme, triger kayışı değiştirmeleri, tekerlek yatağı değiştirmeleri ve diğer büyük onarımlar gibi şeyleri arayın. Tamiratın ne zaman yapıldığının tersine tamiratın ne zaman yapılması gerektiğine dair bir fikir vermek için bunlar not edilmelidir.
Kazalar ve Taşkın Hasarına İlişkin Komplikasyonlar
Küçük olaylar, yola çıkan tüm araçların genel bir oluşumudur. Bir aksaklık, ezik, sıyrık ve yongalar, bir aracın uzun vadeli performansıyla ilgili olduğunda, bu aksilikler kolayca tespit edilebildiğinden kolayca göz ardı edilebilir.
Ne yazık ki, çoğu CarFax raporu, aracın kazaları veya aracın meydana geldikten sonra bırakılma durumu hakkında tam bir açıklama yapmaz. Sağlanan tek şey, aracın kaza geçirdiği ve meydana geldiği tarih bilgisidir. Aracın performansına herhangi bir gerçek zarar verilip verilmediğini anlamak için, bayiinize başvurmanız gerekir. Raporda neyin listelendiğini anlamak için araçta yapılmış herhangi bir yenilemeyi tanımlamalarını isteyin.
Büyük bir kazanın yanı sıra, taşkın hasarı da aracın uzun vadeli performansı için ciddi bir sorun olabilir. CarFax, alıcılara, sel hasarlarının araca yapabileceklerinin ciddiyeti hakkında bir uyarı verir. Sadece dışardan değil, aynı zamanda aracın elektrikli ve bilgisayar sistemlerinde de far ve ön cam sileceklerinden hava yastıklarına ve kilitlenme önleyici fren sistemlerine kadar her şeyi etkiliyor.
Taşkın hasarlı otomobiller, ikinci el bir araba satın almak isteyenler için böyle bir sorun olabileceğinden, CarFax bir aracın herhangi bir taşkın olayından muzdarip olup olmadığını tespit etmek için ücretsiz bir araç sunar.
Önceki Başlık Sahipleri
Tüm kullanılmış arabaların bir önceki sahibi olduğunu söylemeye gerek yok. Dolayısıyla 'kullanılmış' kısmı. Bu nedenle, bir raporun araca sahip olan son kişi hakkında bilgi göstermesi anlaşılabilir. Aramak isteyeceğiniz şey, bir aracın daha önce ne kadar sahibine sahip olduğu ve ne kadar süre üzerinde bulundukları.
Bir otomobilin birden fazla sahibinin olması kesinlikle kötü bir işaret değildir, ancak bu bilgi bir CarFax raporunda kesinlikle öne çıkacaktır. Bu gerçekten sadece araba yeni veya düşük kilometreyi okuduğunda sorun olabilir. Kısa sürede birden fazla sahibi olan bir ekonomi aracı, kırmızı bayrak göndermelidir. Bu araçta o kadar yanlış ne olabilir ki, kimsenin uzun süre tutmaya istekli olmaması? Bu aracın satın alınması gelecekte sorunlara yol açabilir.
Performansı artırılmış bir araç, yarış için kandırılan bir şey veya bir spor araba gibi, neye bulaştıklarını bilmeyen bir araç sahibi tarafından acilen satın alınmış olabilir. Tüm bunlar, daha sonra kiralayacağım daha önce kiralık olarak kullanılan arabalar için de geçerlidir.
Bakım raporlamasındaki düzensizlikleri yanı sıra olası kazalara veya büyük hasarlara baktığınızdan emin olun. Bu kadar kısa sürede sert basılan bir arabanın, özellikle de herhangi bir olayla karşılaşması halinde uzun sürmeyeceği düşünülüyor.
Zaman Boşluklarını ve Düzensizlikleri Bildirin
Düzensizlikler konusunda, veri raporlamasındaki büyük boşluklar sizi duraklatmak için başka bir kırmızı bayrak olabilir. Yağ değişimleri, rotasyonlar, yeni lastikler vb. Bakım gösterimleri arasında çok fazla zaman harcanması, ihmalkâr sahiplerin sonucu olabilir.
Raporlar arasındaki kilometre sayacı düzensizlikleri, dikkatinizi hemen çekmesi gereken daha büyük bir komplikasyondur. Bu tür bir şey, kilometre geri çevirerek bir aracın değerini arttırmak için potansiyel bir aldatmacadan kaynaklanmaktadır. Bu, ağırlıklı olarak özel satıcılar tarafından gerçekleştirilir ve bayilerde nadiren görülür, ancak her zaman dikkatli olmalısınız.
Aracın kilometresi tutarsızsa, yeni bir araca bakın. Sadece, CarFax raporunda detaylandırılan sürekli olarak rapor edilen bir kilometreye sahip bir tane almayı düşünün.
Kiralama İçin Eskiden Kullanılır
Daha önceki bir “Önceki Ünvan Sahipleri” segmentinde buna çok hafifçe değindim. Orada tartışılanı alın ve daha önce sahip olunan bir kiralık aracın potansiyel alımına gelince her şeyi ekleyin.
Bir kiralama kullanmak zorundaysanız, araç bakımı muhtemelen düşüncelerinizin ön saflarında değildi. Aslında, eğer kiralık bir spor araba ya da bir tür premium sınıf tasarım ise, muhtemelen, zaman zaman parasını ödeyebildiniz . Arabam tamir edilirken bir kiralık yerden 2018 Dodge Charger aldığımı hatırlayabilirim. Üç gün boyunca hızlı yarışçı olduğumu sanıyordum. Dar bir noktaya çekerken kapının yanını çizik. Umursamadı. Ön sigorta için ödedi. Bunu yapan sadece ben değilim.
Daha önce kullanılmış bir kiralık araçla ilgilenirken dikkatli olun. Araçları yeni ve taze tutmak için genellikle belli bir kilometre işaretine ulaştıktan sonra satılıyorlar. Kiralamalar muhtemelen uzun yolculuklar için kullanıldığı ve kabaca sürüldüğü için ortalama yıllık kilometreden daha fazla olacaktır. Günlük olarak kendi arabanı kullanmana gerek yok.
Bakılması gereken gümüş renkli bir astar, kiralık araçların genellikle zamanında gerekli bakım ve onarımları alacağı yönündedir. Kişisel kullanım aracı olarak bir kiralık araba satın almadan önce tüm artılarını ve eksilerini tartın. Önceden para biriktirmenize rağmen, sürekli kötüye kullanımın aşınması ve yıpranması, gelecekte banka hesabınızı boşaltırken görebilir. Bununla birlikte, araç yukarıdayken ve kapsamlı bir denetimden geçerse, o zaman kendinize kaba bir elmas alabilirsiniz.
CarFax'ın Bilgi Edinme Yeri
CarFax, her biri hakkında bol miktarda bilgi içeren altı milyardan fazla araç kaydını tutuyor. Peki bu bilgiyi tam olarak nasıl elde eder?
ABD ve hatta Kanada'dan çeşitli motorlu taşıt bürolarının yanı sıra sigorta şirketleri, otomatik açık artırmalar, tamir ve servis tesisleri, kiralama şirketleri, devlet muayene istasyonları, itfaiye birimleri, kanun uygulayıcı kurumlar ve araç üreticileri, CarFax'ın verilerine destek vermektedir. Oh, ve bu sadece buzdağının görünen kısmı.
CarFax'ın rapor ettiği kadar çok araç bilgisi kaynağının% 100 güvenilir olduğunu düşünebilirsiniz. Ne yazık ki, bu durum böyle değil. Bu kadar çok kaynağa rağmen, CarFax'ın araç raporlarına gelince birkaç önemli sorunu var.
CarFax, kaynakları tarafından sağlanan bilgilere tamamen güveniyor. Bu, rapor edilen her şeyi yüz değerinde aldıkları anlamına gelir. Bu, kaynak şirketlerine her şeyin rapor edilmeyeceğini düşününceye kadar bu çok kötü değil, yani her araç hakkında her veri detayının ayrıntılandırılmaması anlamına geliyor. Bir şirketin bir araçla ilgili tüm gerçekleri toplamaması ve hala eldeki bilgileri itmesi nadir değildir.
CarFax Güvenilirliği
İlk kaynak olarak, CarFax raporları bir aracın tarihini araştırmaya başlamak için harika bir yer. Ancak, kullandığınız tek tarihsel bilgi kaynağı olmamalıdır. Sadece CarFax'ın “Temiz Rapor” olarak okunması, aracın rapor edilmemiş arızalar olmadığı anlamına gelmez.
Verildiği gibi, büyük bir çarpışma gibi kırmızı bayrakların ayrıntılarını gösteren bir CarFax raporu, aracı derhal dikkate almamalıdır. Bunun yerine, kapsamlı bir inceleme yapmak için aracı ve toplanan bilgileri saygın bir tamirciye götürün. Bu sayede aracın mevcut durumunu daha iyi anlarsınız.
Maliyet, bir CarFax raporundan çok daha ucuz olmayacak, ancak aracın mevcut durumuyla ve yaşadıklarıyla ilgilenirken çok daha iyi bir rahatlık sağlayacaktır. Ayrıca o anda aracı tutan bayiden ek bilgi de alabilirsiniz. Aracın maruz kalabileceği geçmiş garantiler ve diğer onarımlar hakkında ayrıntılı bilgi verebilecekler.
Hatalar mı arıyorsunuz?
Gördüğünüz gibi, bir CarFax raporu, bir araç hakkında bilmeniz gereken her şeyi ayrıntılandıran büyülü bir belge değildir. Yeterince yakından bakarsanız, bu bilgileri raporun kendisinde bile görüntüler:
Kaynakları geniş olmasına rağmen, hala kendi kaynaklarından sağlanan boşluklara ve yanlışlıklara maruz kalmaktadırlar. Peki tüm bunlar ne demek?
CarFax'ta bulabileceğiniz en doğru rapor başlıklardaki değişiklik. Tüm sahiplik değişimleri belgelenmemiş olsa da, rapor, aracın bir kurtarma markası oluşturulmuş, yeniden inşa edilmiş, bir taşkın durumunda vb.
Geriye kalan her şey, çoğu insan hatasıyla telafi edilebilecek dış kaynaklardan edinilen bilgilerin insafına kalmış durumda. Özellikle yalnızca bilgisayar sistemine toplanan ve girilen bilgilerin bir CarFax raporunda gün ışığını görebileceğini göz önünde bulundurarak.
Bundan yola çıkarak, kaydedilmiş olması gereken bilgilerin ertelenmesi de olasıdır ve verdiğiniz raporda yanlışlıklar olabilir. Dolayısıyla, satın almak istediğiniz aracın, CarFax raporunda önemli kazalar olmadığını iddia ettiğini görebilirsiniz. Aracı satın alırsınız, birkaç ay boyunca sürün, sadece otoyolda bozulmasını sağlayın. Lo ve işte, araç geçmişte sisteme henüz girmemiş iki büyük çarpışma geçirmişti. Bu çok gerçek bir olasılık ve gelecekteki komplikasyonlara neden olabilir.
CarFax raporu, henüz tam bir yıl görmemiş bir araçta çok fazla kilometre gösterebilir. Garip buluyorsunuz ve daha iyi bir rapor ile bir arabaya taşınıyor, kiralık olarak geçiyor. Bununla birlikte, rapor baştan beri yanlış olabilir ve kilometre sayıları aslında farklı bir araç içindir. Bilgiye giren kişi bir hata yaptı ve şimdi başka bir büyük yatırım aracında eksik olabilirsiniz.
Sonuç olarak
Sonunda, hataların sizi CarFax'ın sağladığı hizmetleri kullanmaktan korkutmasına izin vermemelisiniz. Bu, sorunlarda bile inanılmaz bir araçtır ve bir araç hakkında daha ayrıntılı bilgi içeren bir rapor bulmakta zorlanırsınız. Savunduğum tek şey, temkinli olmanız, ödevlerinizi yapmanız ve nihai satın alımınız hakkında daha bilinçli bir karar vermeniz için ek kaynaklar aramanız.
Her zaman her satıcıdan bir CarFax raporu isteyin ve herhangi biri reddedilirse derhal çekip gitmelisin. İkinci el araba “ne görüyorsanız, ne alırsanız” durumudur, bu nedenle olabileceğiniz en hazırlıklı olmayı kendinize borçlusunuz.
